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16 flights

35 408 km

  • 22 002 miles
  • 0.9x world tour

45 h 31 min

  • 1.9 days
  • 0.3 weeks
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Pas mal du tout



Vol très matinal depuis un Orly Sud déjà bondé en cette période estivale.

Vol en code-share avec Air France, donc avion Air France pour cet aller, avec petit déjeuner offert.

Retour sur un avion Transavia, dont les sièges sont plus confortables car plus épais que notamment ceux d'Air France ou Easy Jet.

Vol court donc un magazine et achat de boissons ou nourriture (sandwichs peu chers), cabine agréable avec un très bon pilotage sur un vol avec quelques turbulences (annoncées au préalable).

Par contre, sur les deux trajets, je suis arrivée très en avance, notamment à Madrid Barajas où une seule hôtesse était à l'enregistrement. Personnel serviable et agréable. Je suis convaincue par Transavia.

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Economy transavia ORY - MAD More than 3 years 2 reactions 37 views
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Swedish simplicity



SAS no longer have a dedicated team in France but instead French speakers based in Estonia, and they're not the nicest.

The Parisian staff on the ground and in the (very modest) lounge were absolutely lovely, and very helpful.

The flight was fine and the seat pitch was good, though it was the first row we're talking about. The seat was a little cramped but comfortable. The snack you get in business class is light but fresh. SAS obviously have a particular ethic in place: employ a team of staff who are diverse in terms of age and ethnicity. Swedish simplicity.
Personally, I like this airline a lot.

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Business Scandinavian Airlines System CDG - ARN More than 3 years 2 reactions 88 views
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Superbe, malgré la grève ADP



Superbe gestion à CDG de l'engorgement. Même si une hôtesse m'a demandé si j'avais imprimé ma carte d'embarquement, et devant ma fin de non-recevoir de fendre la foule dans l'autre sens pour le faire, elle m'a gentiment indiqué le comptoir et j'ai pu aller au drop-off sans problèmes.

Sandwich plus conséquent cette fois, capitaine et équipage au poil. Bravo à AF.

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Economy Air France CDG - FLR More than 3 years 2 reactions 41 views
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Personnel au sol Marco Polo...



Personnel au sol Marco Polo, une chance sur deux d'être aidée... Il ne faut pas trop renâcler sur l'accueil au risque d'être vilipendée. Heureusement que d'autres, avec la gentillesse et la chaleur majoritaire chez nos amis Italiens rattrapent les précédents. Je note la hausse générale de l'accueil du PNC Air France. Vrai bon point, saluts du Capitaine inclus. Bravo.

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Economy Air France VCE - CDG More than 3 years 1 reactions 32 views
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J'ai faim !



Vol Paris-Venise avec un personnel au sol et en cabine adorable. Mais voler de 13h à 14h45, affamée, et se voir offrir un sandwich avec un...

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Economy Air France CDG - VCE More than 3 years 10 reactions 76 views
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A380, merveille des merveilles, y compris en éco



Et j'étais pourtant placée dans la queue de l'appareil, non loin des toilettes!
Mais il est tellement grand que c'est gérable.
Cet avion est vraiment une merveille avec beaucoup de place pour les jambes.
La nourriture y est fantastique pour une classe éco, j'ai été servie en premier (plat particulier) et à la fin du service, l'hôtesse a proposé de me resservir.
Car le personnel est vraiment adorable, y compris au sol à Dubaï, le T3 étant entièrement dévolu à cette compagnie.
LE gros point fort de l'éco, le service ICE avec le programme de tous les films. Je n'ai même pas eu le temps de regarder tout ce que je voulais voir pendant un vol de 7h!
N'hésitez pas!

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Economy Emirates DXB - CDG More than 3 years 109 views
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Formidable



Surclassée sur un vol vers Dubaï via Doha. La classe affaires est tout à fait remarquable, à la hauteur de sa réputation mondiale. Excellente nourriture et service impeccable. Propreté, sièges inclinables en couchette, espace plus que spacieux. Au retour, vol connexion annulé et transfert par Qatar Airways sur Emirates (personnel charmant) afin d'arriver exactement à l'heure à Paris. Personnel au sol et à bord souriant et agréable.
Premier voyage moyen-oriental rondement mené grâce à cette compagnie. Je volerai avec eux à la moindre occasion.

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Business Qatar Airways CDG - DOH More than 3 years 4 reactions 172 views
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Rapport qualité-prix OK mais



Avion impeccable, ponctualité, siège ok. mais UN gros point noir : à l'aller comme au retour, que le PNC est désagréable!!
Je sais que le Rapport qualité-prix doit être prix en compte, mais parler sans gueuler sur les passagers ne mange pas de pain! Merci pour eux.

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Economy Brussels Airlines BRU - JFK More than 3 years 2 reactions 203 views
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Vols sans problèmes mais attention!



Je prends souvent Easy Jet pour l'Europe donc mon expérience a été vécue sans problèmes pour deux raisons : je m'en tiens à leurs règles strictes en ce qui concerne les bagages et surtout, j'arrive trois heures en avance.
J'ai vu plusieurs fois des passagers se faire recaler à l'embarquement parce qu'ils étaient en retard. Et pour une fois, j'ai vu Easy Jet fermer l'embarquement avant l'heure indiquée. Et ils se sont montrés inflexibles avec la passagère du vol en question ! Donc prudence... Enfin, il pourrait y avoir un effort sur le ton du personnel lors du dispatch des passagers à l'embarquement par sections. Sinon RAS sur les avions et le pilotage qui est chaque fois impeccable avec des départs et arrivées à l'heure.

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Economy Easyjet ORY - FCO More than 3 years 2 reactions 174 views
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Très bonne compagnie



Très bonne compagnie avec un personnel très agréable. Leur hub de Zurich, au milieu d'une forêt, est splendide et très bien équipé. Les restaurants y sont délicieux.

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Economy Swiss ZRH - ARN More than 3 years 3 reactions 43 views
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Leurs sièges en béton armé.



United et leurs sièges en béton armé. Comment expliquer les effets sur un long-courrier depuis Paris? De plus, l'espacement entre les sièges est tel qu'on prend des coups de dossier dans la tête si on est penchée en train d'écrire sur la tablette!
Sans parler de l'espace réduit lorsqu'on est par malchance, placée sur le couloir. Vous goûterez aux joies des coups de chariots dans les bras à chaque passage.
J'ajoute que même sur un long-courrier depuis l'Europe, la nourriture sur les vols domestiques est payante. Sympa. A vous de voir donc.

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Economy United Airlines IAD - LAX More than 3 years 1 reactions 82 views
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Bein c'est bien



Deux vols vers la Turquie et la Croatie sur Air France. Rien à redire, y compris au niveau de l'accueil : j'ai trouvé les hôtesses très sympa (pourtant passagers business en majorité) et les cabines correctes. Je vois qu'ils ont retravaillé leurs offres tarifaires sur les vols européens.
J'attends de voyager sur long-courrier avec eux (les prix sont forcément moins compétitifs mais n'oublions pas que tous ne financent pas la sécurité sociale pour tous...).

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Economy Air France CDG - IST More than 3 years 36 views
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Class

  • 13 Economy
  • 0 Economy plus
  • 3 Business
  • 0 First
  • 0 Unknow

Seat position

  • 0 Aisle
  • 0 Window
  • 0 Middle
  • 16 Unknow

Flight reason

  • 0 Leasure
  • 1 Business
  • 0 Crew
  • 0 Other
  • 15 Unknow

Range

  • 4 Short haul
  • 8 Medium haul
  • 4 Long haul
  • 0 Ultra long haul

Top airlines

# Airline Num %
1 Air France 6 37.5%
2 transavia 2 12.5%
3 Scandinavian Airlines System 2 12.5%
4 Swiss 1 6.3%
5 United Airlines 1 6.3%
6 Easyjet 1 6.3%
7 Qatar Airways 1 6.3%
8 Emirates 1 6.3%
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Top airports

# Airport Num %
1 Paris Charles De Gaulle 11 34.4%
2 Stockholm Arlanda 3 9.4%
3 Istanbul 2 6.3%
4 Venice 2 6.3%
5 Paris Orly 2 6.3%
6 Florence 2 6.3%
7 Madrid 2 6.3%
8 Washington Dulles 1 3.1%
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Top routes

# Flight Num %
1 Paris Charles De Gaulle - Stockholm Arlanda 2 12.5%
2 Paris Charles De Gaulle - Istanbul 2 12.5%
3 Paris Orly - Rome Fiumicino 1 6.3%
4 Zurich - Stockholm Arlanda 1 6.3%
5 Washington Dulles - Los Angeles 1 6.3%
6 Brussels - New York Jfk 1 6.3%
7 Paris Charles De Gaulle - Madrid 1 6.3%
8 Dubai - Paris Charles De Gaulle 1 6.3%
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Top aircrafts

# Aircraft Num %

Distance per airline

# Airline Distance (km)
1 Air France 7 896
2 Brussels Airlines 5 886
3 Emirates 5 238
4 Qatar Airways 4 966
5 United Airlines 3 675
6 Scandinavian Airlines System 3 081
7 transavia 2 091
8 Swiss 1 487
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Longest flights

# Flight Distance (km)
1 Brussels - New York Jfk 5 886
2 Dubai - Paris Charles De Gaulle 5 238
3 Paris Charles De Gaulle - Doha 4 966
4 Washington Dulles - Los Angeles 3 675
5 Paris Charles De Gaulle - Istanbul 2 235
6 Paris Charles De Gaulle - Stockholm Arlanda 1 541
7 Zurich - Stockholm Arlanda 1 487
8 Paris Orly - Rome Fiumicino 1 089
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Most visited countries

# Country Num %
1 France 13 40.6%
2 Italy 5 15.6%
3 Sweden 3 9.4%
4 United States 3 9.4%
5 Turkey 2 6.3%
6 Spain 2 6.3%
7 Switzerland 1 3.1%
8 United Arab Emirates 1 3.1%
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Extrem airports

North Stockholm Arlanda 59.644848, 17.945824
South Dubai 25.2544, 55.366371
East Dubai 25.2544, 55.366371
West Los Angeles 33.941154, -118.409447

Most visited continents

# Continent Num %
1 Europe 27 84.4%
2 North America 3 9.4%
3 Asia 2 6.3%

Flights per week day

Flights per month

Flights per year

Date Flight num. Departure Arrival Distance (km) Airline Aircraft Seat
16/07/2015 ORY MAD 1 029 HV
04/06/2015 CDG ARN 1 541 SK
04/06/2015 CDG ARN 1 541 SK
07/03/2015 FLR CDG 879 AF
13/02/2015 CDG FLR 879 AF
11/02/2015 VCE CDG 834 AF
02/12/2014 CDG VCE 834 AF
14/02/2014 DXB CDG 5 238 EK
11/02/2014 CDG DOH 4 966 QR
10/12/2013 BRU JFK 5 886 SN
05/09/2013 ORY FCO 1 089 U2
04/06/2013 ZRH ARN 1 487 LX
09/04/2013 IAD LAX 3 675 UA
09/03/2010 CDG IST 2 235 AF
09/02/2010 CDG IST 2 235 AF
- CDG MAD 1 062 HV