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didpap
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  • clermont-Ferrand, Male, 56 years old

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13 flights

73 530 km

  • 45 689 miles
  • 1.8x world tour

85 h 31 min

  • 3.5 days
  • 0.5 weeks
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RAPIDE ET FONCTIONNEL



AR CFE//Orly Embarquement rapide et précis avion à l'heure, confortable et très silencieux (Bombardier CRJ 1000 next generation). HOP fait souvent mieux qu'AIR FRANCE dans le service et surtout le sourire des PNC.

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Economy Hop ! CFE - ORY 03/2019 1 reactions
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EN BAISSE



A380 800 : l'avion s'élance sur la piste (à l'heure) et s'arrête quelques centaines de mètres plus loin. Panne, retour au parking et 4 heures ds l'avion. Vs me direz cela peut arriver !! Merci pour l'eau distribué ds la cabine durant ce long moment....
Pour la cabine Premium l'espace est suffisant et bien agencé par contre le siège est très inconfortable (rien à voir avec la classe confort d'AIR AUSTRAL, bien supérieur ). Les prestations et repas sont une classe Eco amélioriée. Le point positif est le prix qui peut être attractif si on n'a pas de contrainte sur les dates.

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Economy plus Air France MIA - CDG 03/2019
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A DECOUVRIR



RETOUR DE VACANCES avec THAI A380 800. Royal silk
L'avion devait décoller le 31 octobre, nous avons été averti 2 jours auparavant du retard. Nous avons été logé au Novotel (récent et confortable). Le vol : TB : service souriant et à l'écoute (en anglais) nourriture au niveau des standards Business.

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Business Thai Airways Intl BKK - CDG More than 2 years
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CDG /AUH Etihad /Jet Airways



CDG / AUH
Toujours excellent service au départ de CDG avec l'un des salons Business/First.

Vol : Avion B777/300 l'excellence du service à bord semble tjrs à la hauteur avec simplement une baisse en gamme pour les vins...

AUH / BKK
Salon AUH tjrs très bien avec une nourriture excellente : Buffet entrées + Buffet plats chaud + Buffet desserts.

Vol : B777/300 (Jet Airways) + ancien, Cabine moins confortable, service bien mais prestation (nourritures/vins) bien en dessous du vol sur EY...

Retour

BKK / AUH à l'identique B777/300 Jet Airways (très moyen)

AUH / CDG Airbus 340/600 confortable moins bruyant (il me semble) que le B777.

Prestations services confort TB.

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Business Etihad Airways CDG - BKK More than 3 years 1 views
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Superlatif



J'avais un billet Business et juste avant de partir Etihad vous permet d'être surclassé en FIRST (enchères). Accueil au comptoir dédié à CDG (First, Business, Eco) très pro et je dois dire que l'arrivée dans le salon Premium d'Etihad (Business+First) est magnifique.

Nourriture et boissons satisferont les plus exigeants. Vous vous sentez d'avantage dans un restaurant étoilés que dans un salon d'aéroport. Arrivé à l'embarquement (comme à l'enregistrement) files dédiées et arrivée dans l'A340. Ce ne sont pas des fauteuils mais un espace personnel fermé à votre discrétion avec séparations complètes qui vous attend.

Champagne Billecart-salmon millésimé vous est servi (avant le décollage) avec beaucoup d'attention sophistiquées. Repas (proposé à l'heure que vous souhaitez) de très haut niveau avec vins de grandes qualités (j'ai choisi un Bollinger grande année 2005 époustouflant de boire un tel champagne dans un avion et cela à volonté si vous le souhaitez).

Prolongement en Business class sur Phuket... Très bien aussi avec un service (très) attentionné. Les moins : siège un peu étroit et rangement inexistant.

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First Etihad Airways CDG - AUH More than 3 years 56 views
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Service !



Vol à 17h45 léger retard au départ (trafic). Appareil identique toujours A330/300 TB. Par contre service encore à la baisse : bâclé, erreur sur les repas, chaleur bien trop élevée durant le vol par contre avant l'atterrissage froid extrême. La classe business d'Iberia est en baisse sensible. Un monde au niveau service en comparaison d'AF et British Airways.

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Business Iberia MIA - MAD More than 3 years 3 reactions 80 views
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Horaire !



Vol retardé comme souvent dans les grands aéroports américains. Attention si vs avez accès au lounge à Miami préférez le salon "premium" à "admiral club" d'AA toujours aussi vétuste et inconfortable. Appareil 757/200 surement pas très récent mais bien entretenu. Classe Affaire avec siège identique à la Business classe long-courrier. Service impeccable à souligner dans cette compagnie. Vol de 45 minutes

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Business American Airlines MIA - MCO More than 3 years 1 reactions 96 views
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Pas au niveau d'AF



En transit venant de Lyon avec passage au lounge (TB, confortable, nourriture excellente). Aéroport moderne et signalisation de 1er ordre. Embarquement sans soucis, toujours même appareil A330/300 récent avec une cabine confortable. Vol reposant néanmoins en régression depuis octobre au niveau service. Horaire respecté. La nourriture légèrement en baisse.

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Business Iberia MAD - MIA More than 3 years 2 reactions 80 views
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No problems



First flight to Madrid at 7:15. Boarding with no problems.
CRJ 1000 airplane, small but comfortable cabin, and, if you're in front, it's the quietest plane in the market. Breakfast and service: very good.

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Business Air Nostrum LYS - MAD More than 3 years 1 reactions 10 views
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Qualité en hausse



Vol de 11H15.
Départ de Clermont-Ferrand Auvergne à l'heure. Service minimum mais (prix aussi minimum 100€ A/R) de toute façon bien mieux qu'un low cost. Horaire respecté et gentillesse de l'équipage. Enfin un rapport qualité prix excellent chez Air France.

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Economy Hop ! CFE - CDG More than 3 years 19 views
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Business class



Vol IB5947 le 16/10/2013 Madrid / Miami Airbus 330/300 récent. Embarquement : très bien. Nouvelle cabine Business "EXC". Repas et service de tout...

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Business Iberia MAD - MIA More than 3 years 4 reactions 101 views
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Class

  • 2 Economy
  • 1 Economy plus
  • 9 Business
  • 1 First
  • 0 Unknow

Seat position

  • 0 Aisle
  • 0 Window
  • 0 Middle
  • 13 Unknow

Flight reason

  • 0 Leasure
  • 0 Business
  • 0 Crew
  • 0 Other
  • 13 Unknow

Range

  • 4 Short haul
  • 0 Medium haul
  • 1 Long haul
  • 8 Ultra long haul

Top airlines

# Airline Num %
1 Iberia 3 23.1%
2 Etihad Airways 3 23.1%
3 Thai Airways Intl 2 15.4%
4 Hop ! 2 15.4%
5 Air Nostrum 1 7.7%
6 Air France 1 7.7%
7 American Airlines 1 7.7%

Top airports

# Airport Num %
1 Paris Charles De Gaulle 7 26.9%
2 Miami 5 19.2%
3 Madrid 4 15.4%
4 Bangkok 4 15.4%
5 Clermont-Ferrand 2 7.7%
6 Lyon 1 3.8%
7 Orlando Intl 1 3.8%
8 Paris Orly 1 3.8%
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Top routes

# Flight Num %
1 Madrid - Miami 2 15.4%
2 Paris Charles De Gaulle - Bangkok 2 15.4%
3 Bangkok - Paris Charles De Gaulle 2 15.4%
4 Clermont-Ferrand - Paris Charles De Gaulle 1 7.7%
5 Lyon - Madrid 1 7.7%
6 Miami - Orlando Intl 1 7.7%
7 Paris Charles De Gaulle - Abu Dhabi 1 7.7%
8 Miami - Paris Charles De Gaulle 1 7.7%
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Top aircrafts

# Aircraft Num %

Distance per airline

# Airline Distance (km)
1 Etihad Airways 24 089
2 Iberia 21 316
3 Thai Airways Intl 18 838
4 Air France 7 372
5 Air Nostrum 912
6 Hop ! 693
7 American Airlines 310

Longest flights

# Flight Distance (km)
1 Paris Charles De Gaulle - Bangkok 9 419
2 Bangkok - Paris Charles De Gaulle 9 419
3 Miami - Paris Charles De Gaulle 7 372
4 Madrid - Miami 7 105
5 Miami - Madrid 7 105
6 Paris Charles De Gaulle - Abu Dhabi 5 251
7 Lyon - Madrid 912
8 Clermont-Ferrand - Paris Charles De Gaulle 361
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Most visited countries

# Country Num %
1 France 11 42.3%
2 United States 6 23.1%
3 Spain 4 15.4%
4 Thailand 4 15.4%
5 United Arab Emirates 1 3.8%

Extrem airports

North Paris Charles De Gaulle 49.002857, 2.553291
South Bangkok 13.9125, 100.606667
East Bangkok 13.9125, 100.606667
West Orlando Intl 28.430965, -81.309113

Most visited continents

# Continent Num %
1 Europe 15 57.7%
2 North America 6 23.1%
3 Asia 5 19.2%

Flights per week day

Flights per month

Flights per year

Date Flight num. Departure Arrival Distance (km) Airline Aircraft Seat
20/03/2019 CFE ORY 333 A5
03/03/2019 MIA CDG 7 372 AF
01/11/2017 BKK CDG 9 419 TG
01/11/2017 BKK CDG 9 419 TG
23/02/2016 CDG BKK 9 419 EY
23/02/2016 CDG BKK 9 419 EY
23/08/2015 CDG AUH 5 251 EY
11/03/2014 MIA MAD 7 105 IB
04/03/2014 MIA MCO 310 AA
04/03/2014 MAD MIA 7 105 IB
04/03/2014 LYS MAD 912 YW
19/02/2014 CFE CDG 361 A5
16/10/2013 5947 MAD MIA 7 105 IB