Pneu crevé

Review of AirNapoleon about the flight Air KBZ K7-227 between Nyaung-U and Yangon on 24/09/2015 in Economy
AirNapoleon K7 / KBZ NYU / RGN
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Je ne pensais pas écrire un second avis sur Air KBZ, suite à celui du vol Yangoon-Inlay. J'ai ensuite volé sur Inlay-Manlanday et Malanday-Bagan, petits vols qui se déroulent à l'identique et l'un à suite de l'autre (avec d'ailleurs le même numéro de vol), avec certains passagers qui débarquent, certains qui restent et d'autres qui embarquent comme dans un train omnibus.

Pour Yangoon-Inlay il y a une boisson d'accueil, un panier repas et un bonbon avant d'atterrir. Pour Inlay-Malanday (30 min) et Malanday-Bagan (20 min) le temps ne permet que de servir la boisson et le bonbon. Bagan-Yangoon enfin est un vol de 1h15 avec donc aussi un panier repas.

Néanmoins ce vol ne s'est pas passé comme prévu. Le pilote a abandonné le décollage : pneu avant crevé. On a donc débarqué après juste une tentative de départ. Et attendu dans le terminal de Bagan (Nyaung-U) pendant les premières tentatives de réparation puis l'arrivée d'un autre ATR en remplacement (ce qui m'a donc permis de voir tous les ATR de la flotte de KBZ en un seul séjour en Birmanie).

L'attente s'est passée dans une ambiance sereine. Les passagers d'abord sont restés calmes, polis, patients. On n'est pas à Orly La Navette où chacun s'affole du retard. Le personnel aussi a été calme, présent et efficace, toujours là en nombre en porte d'embarquement, pour apporter des bouteilles d'eau et gobelets d'abord (il faisait 40 degrés à Bagan) puis un repas chaud (riz sauté et poulet - sans surprise car c'est le plat qu'on vous sert partout et tout le temps dans la région).

Certes, l'aéroport de Bagan n'est pas tout confort, avec son bloc de climatisation unique qui ne refroidit que quelques mètres cubes dans un coin du terminal, ses installations électriques bricolées qui ne facilitent pas le chargement du téléphone portable et son wifi alternatif bien plus lent que le plus lent des modems d'antan (l'autre solution étant d'utiliser le téléphone mobile, mais c'est très cher et pas disponible tout le temps).

Mais en définitive l'attente a été bien organisée et nous avons pu embarquer et arriver sains et saufs à Yangoon, avec un ATR de remplacement et 4 heures de retard sur l'horaire.

On récupère un peu de temps à la livraison des bagages puisqu'il n'y a pas de tapis bagage mais le personnel de la compagnie vous apporte le bagage (jusqu'au bus pour les groupes, jusqu'à la voiture pour les autres qui donnent un petit billet).

General
Overall rating
3 / 5
Value (price + quality)
3 / 5
On the ground
Check-in and boarding
2 / 5
Management of luggage
4 / 5
On board
Comfort
2 / 5
Costumer service
4 / 5
Your opinion of security
2 / 5
Food
3 / 5
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By AirNapoleon, about Air KBZ, , close to France, via its phone
Posted online by HappyFlight, on 11 October 2015
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  • Pneu crevé
  • Premier embarquement XY-AJJ
  • Deuxième embarquement XY-AMA
  • Attente entre les deux
  • Très vide de l'eau est disponible
  • Le personnel est présent et disponible
  • Il apporte à manger
  • Plat chaud
  • Et électricité pour recharger le portabl
  • A bord
  • Collation
  • Médaille du passager bien arrivé

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