Toujours le B787 tout neuf

Je ne peux que reprendre ici mon avis déposé pour l'aller 3 semaine auparavant.
Avion tout neuf dégageant une impression de sécurité et de confort.
Les sièges, en particulier le repose jambe un peu court, sont capricieux et quelquefois difficile à faire fonctionner.
Mon épouse est restée plus d'une demie heure avec le repose jambe coinçé en position haute ! Un steward et une hôtesse ne furent pas de trop pour le décoincer.
Choix de film dramatiquement faible car il y a plusieurs catégorie (thriller, policier, drame, etc.) Mais un film se retrouve souvent dans les différentes catégories en même temps. On a donc l'impression d'un vaste choix mais en fait ce sont les mêmes titres qui reviennent !
Nourriture ordinaire, en fait franchement pas terrible...Un effort aurait pu être fait en Premium Economy !
Ponctualité ok. Température à bord trop fraîche mais là, comme toujours, ce sont les pilotes qui décident.
De même que la nouvelle technologie d'obscurcissement des hublots qui évite la présence des volets en plastique est révolutionnaire et vraiment novatrice (un bouton sensitif vous permet de régler la transparence des hublots de 1 a 5. A 1 ils sont clairs et plus vous montez plus les hublots se foncent et passent par le bleu clair, bleu foncé jusqu'à devenir noir. C'est très efficace. Seulement le hic c'est que le pilote est roi et que dans son royaume il peut vous limiter dans le fonctionnement ou même vous empêcher d'agir sur votre hublot. Il a fallu que je demande 2 fois qu'on débloque les hublots car ils étaient bloqués en position noir en plein jour ! le pilote avait oublié.
Informations inexistantes en vol.
Les bagages restent en soute à l'escale de Los Angeles.
L'embarquement et l'enregistrement se font dans les mêmes files que la business class, ce qui permet de rêver quelques minutes !!