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My Belgian friends are great but sometimes their institutions and airlines are a little surprising. I chose a ticket that let me choose my seat in advance (+20 euros over 90), and reserved my seat but the night before the departure I learned that it wasn't the right one and I had to choose another, just like I would have done if I'd paid the lower price.
They explained that there were more business passengers than expected and so my seat had to be moved.
I then decided to use their lounge but the price had steeply increased from 15 to 25 euros, and few people seemed to know about the reservation.
In short, overall it was acceptable. There was a small delay at the departure but it was made up during the flight. Thank you, Eole.
The Avro 100 is a somewhat older plane but the seats seemed a little larger than on an A320 with the possibility of stretching out your legs under the seat in front.
All in all, I'll try the Belgian national company again, since it seems to be satisfactory overall.
Cadenas brisé, bijoux volés, matériel hifi de travail volé, souvenirs de Bruxelles volés. Réponse de la compagnie aérienne : vous ne devez rien mettre de valeur dans votre valise, donc allez vous faire cuire une gaufre ! Moralité, n'allez pas à Bruxelles pour le travail, n'y restez pas le week-end pour découvrir la Belgique ou déguisez vous en sapin de Noel, ou allez y en jogging, ou encore n'achetez rien. En tous cas n'y allez surtout pas avec Brussels Airlines !!!! Je précise que je voyage très régulièrement pour des motifs professionnels et personnels et que c'est la première fois que cela m'arrive.
Compagnie que j’apprécie pour son accueil à la belge, sourire, gentillesse. En vol tout est parfait à mon gout, les PNC souriants et professionnels. Mais leurs prix restent excessifs, ayant du partir à la dernière minute, 500 euros pour un Bruxelles / Toulouse est hors de prix pour moi. Avec plusieurs mois d'avance on arrive à des tarifs de l'ordre de 100 euros mais pour de l’instantanée, cela reste cher, très cher.
J'ai voyagé pour la première fois avec ma compagnie nationale. Etant peureux en avion, je dois dire que là je n'en ai pas eu l'occasion. Voir ces magnifiques hôtesses habillées superbement, voler dans un petit avion pas trop bruyant, dans le quel j'ai de la place pour mes jambes (et je fais 1m95), et surtout voyager tranquille sans ces hôtesses qui vous vendent toutes les deux minutes des trucs absurdes. Enfin bref, le bonheur. Je suis fier d'être belge, et de l'image que donne Brussels AIrlines à la Belgiques
Le Bonbardier Q400 n'est pas a la hauteur de ce qu'annonce la réalitée
Le vol est parti avec 45 minutes de retard sans annonce de l'équipage technique. Le vol est sous traité à Flybe sans qualité de service, sandwich type sncf. Un equipage commercial dont on sans très bien la precarité absolu. Un vol sans annonce de l'équipage technique. Un avion dont on annonce les qualités de moindre bruit en cabine et de vibration. Le Bombardier Q400 en fait l'avion vibre plus que l'embraer 120 ou l'ATR et et BCP plus bryant en cabine absolument pas à la hauteur de l'ATR 600. Et pour arranger le tout, SN Brussels vous perd les bagages à Bruxelles.
