De l'excellence au moyen

Review of krokodil92 about the flight Qatar Airways between Paris Charles De Gaulle and Bangkok on 09/06/2016 in Economy
krokodil92 QR / QTR CDG / BKK
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Bonjour,

J'ai fait un voyage avec Qatar Airways (la première fois pour moi sur cette compagnie) pour la Thaïlande.

Sur la partie CDG-Doha le voyage a été effectué en A380 puis de Doha vers BKK en Boeing 777-300 ER puis pour le retour sur la liaison BKK-DOHA en B777-ER et de DOHA à CDG en A330-300.

Nota: lors de la réservation, je devais avoir 3 voyages sur 4 en A380.

J'ai été séduit par le prix qui était de 438 euros pour un voyage en Thailande, les A380 et le prestige de la compagnie (j'ai déjà essayé Emirates/Sri lankan / Oman air/ Etihad /Thai airways).

J'ai reçu par 2 fois des mails pour des changements (une fois pour l'horaire et une autre pour les avions).

La veille j'ai pu faire le "check in online" sur le site sans problème, cela permet une fois à l'aéroport d'avoir un comptoir dédié pour ceux qui ont fait l'opération en ligne.

Le vol de CDG-DOHA a été excellent en A380, j'ai toutefois remarqué que les portions du repas étaient divisées par 2, est ce réel ou ai-je rêvé ?

À noter l'absence de trousse de confort sur 3 liaisons sur 4.

Sur les B777-300ER j'ai trouvé le service excellent, toutefois l'isolation phonique est un peu moindre que sur l'A380.

En revanche sur l'A330-300 la cabine WC était trop petite, et un seul choix de repas était disponible sur les 2, coïncidence ? Pourquoi la climatisation produisait-elle une température polaire ?
J'avais déjà signalé ce fait sur un vol Etihad.

Juste un petit conseil en passant, sur le vol de Doha-Bkk j'avais choisi une place en fond d'appareil et hélas il y a eu des turbulences et je peux vous dire que cela secoue pas mal, on a l'impression que l'effet secousse est accentué.

Les points forts sont:
*L'espace pour les jambes dans L'A380 et le Boeing 777-300 ER.
*Le système de divertissement
*Les repas étaient dans l'ensemble satisfaisant sauf sur une partie
*Avions neuf
*Prix
*L'aéroport de Doha

Les points négatifs sont:
*L'espace pour les jambes dans L'A330-300 (j'avais une boite en ferraille qui m'empêchait d'étendre les pieds)
*Isolation phonique meilleur sur l'A380 que sur le B777-300ER
*Portions des repas en baisse?
*Trousse de confort donnée que sur le tronçon DOHA-BKK.

Bilan : je suis passé de l'excellence au Moyen.Je recommande la compagnie mais je veillerai à titre personnel de ne pas prendre un A330-300 la prochaine fois.

General
Overall rating
4 / 5
Value (price + quality)
5 / 5
On the ground
Check-in and boarding
5 / 5
Management of luggage
5 / 5
On board
Comfort
4 / 5
Costumer service
5 / 5
Your opinion of security
5 / 5
Food
3 / 5
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frenchalain replied Translate

"Sur les B777-300ER j'ai trouvé le service excellent, toutefois l'isolation phonique est un peu moindre que sur l'A380."
vous êtes très gentil en disant cela !
Le B777 est le gros porteur le plus bruyant ! (Les A330, A380 et b787 sont plus silencieux).
Etihad et Qatar ne donnent plus de kit de confort pour les vols de jour, mais seulement de nuit (sauf en business ou first systématiques)

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