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Review of francoiscc about the flight Air France AF1064 between Paris Charles De Gaulle and Birmingham on 28/11/2015 in Business
francoiscc AF / AFR CDG / BHX
Note: This review is about an experience that happened more than 3 years ago.

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Après mon arrivé au terminal 2F en provenance de Lyon, direction le terminal 2E hall K. Il y a seulement 2 guichets de douane d’ouverts, un guichet pour la file normal avec plus de 50 personnes à patienter et un autre guichet pour la file SkyPriority avec seulement 5 passagers. Je pense honnêtement que j’aurai eu beaucoup de difficultés à avoir mon vol en passant par la file normale.

Passage rapide au salon rejoindre un ami qui voyage avec moi. L’agent à l’entrée proposera même d’effectuer une annonce pour l’appeler. Elle m’indique de me rendre à la porte d’embarquement à 12h10, elle ne fait cependant pas attention qu’il est déjà 12h15 à ce moment là. Le salon est divisé en deux parties. A gauche de l’entrée, l’espace restauration qui est plus agréable car donne sur l’extérieur mais également plus petit. A droite, la salle est plus grande mais plus sombre.

J’ai juste le temps de prendre une mousse au citron qui fut excellente.

Direction la porte d’embarquement pour l’heure de la fermeture des portes. Nous pensions arriver les derniers puisqu’il n’y a plus aucun passagers mais on nous signalera que ce n’est pas le cas.

Accueil à bord du chef de cabine qui ne fait pas plus que ça attention à nous. Il a même un moment d’étonnement lorsque nous vois nous installer en 1A/C. Nous choisirons ensuite de changer au 2D/F (il s’agit de la première rangé du coté droit). Le siège 2D est clairement le meilleur car c'est celui qui offre le plus d'espace pour ses jambes.

Egalement moment de déception lorsque nous comprenons que nous voyagerons sur la plus veille des cabines d’A320.

Nous patienterons 15min supplémentaires en attendant d’autres passagers. Pendant ce temps, aucun service. Le chef de cabine ne se dérange pas pour ranger sa veste sur un cintre, par contre les nôtres on ne nous a rien proposé.

Le seul accueil convenable sera de la part du steward en charge de la cabine éco : « Heureux de vous avoir à bord parmi nous, merci d’avoir choisi Air France, je vous souhaite un très bon vol. »

Décollage avec finalement 15min de retard.

Les rideaux séparant la classe affaire et l’éco sont fermés après le décollage, l’hôtesse vient nous indiquer que l’on a l’ensemble de la cabine pour nous et que par conséquent de ne pas hésiter à changer de place si on le souhaite. En éco le vol est très peu rempli également avec 3/4 des sièges libres.

Distribution d’une serviette après le décollage.

Le plateau repas nous est servi par le chef de cabine à la fin de notre montée. Il n’y a aucun choix, pas de plat chaud. Le plat était bon bien que je ne sois pas un fan des légumes grillés.

Le pain est proposé chaud et était excellent.

Les plateaux sont débarrassés peu avant le début de la descente.

On ne nous obligera pas à remonter nos tablettes immédiatement lors de la descente, juste de ne pas oublier de le faire avant l’atterrissage.

Le chef de cabine viendra avec un Ipad nous demander ce que nous avons pensé du vol.

Je lui fais part des deux principaux problèmes que je ne comprends pas. Premièrement l’absence d’un verre d’accueil avant le décollage. Il nous indique que effectivement c’est en fonction des destinations et que lors de son prochain vol à destination de Tel-Aviv par exemple, il y aura des verres d’accueils. Il reconnaît que effectivement, c’est un défaut du protocole d’Air France puisque le temps du vol n’a de toute façon pas de rapport avec le temps de roulage au sol.
Deuxièmement, je l’interroge sur la raison pour laquelle les plateaux repas arrivent avec les plastiques. Il nous explique que c’est une question d’hygiène, il paraît même étonné lorsque je lui dit que sur LC, il n’y a pourtant pas de protection. D’après lui, certains passagers préfèrent cette protection. La seule solution pour lui serai de "déclocher" les plats directement auprès de chaque passagers lors du service mais que cela prendrait beaucoup trop de temps sur des vols courts et à haute fréquentation de voyageurs d’affaires tel que vers Londres où il y a 40 à 50 passagers.

Nous atterrissons avec 10min de retard, passage de la sécurité ensuite rapide.


En conclusion :


- Cabine ancienne
- Equipage peu présent
- Service qui n'est pas à la hauteur


Merci d’avoir lu.

General
Overall rating
2 / 5
Value (price + quality)
2 / 5
On the ground
Check-in and boarding
3 / 5
On board
Comfort
3 / 5
Costumer service
2 / 5
Your opinion of security
5 / 5
Food
2 / 5
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Most read opinions about Air France

By francoiscc, about Air France, , close to France
Posted online by Nicolas, on 2 December 2015
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