New York-Paris en A380

Review of francoiscc about the flight Air France AF007 between New York Jfk and Paris Charles De Gaulle on 14/04/2015 in Economy
francoiscc AF / AFR JFK / CDG
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J'arrive depuis Toronto avec Delta vers 14h. Mon vol part qu'à 19h10, c'est trop court pour aller à Manhattan mais ça va me permettre d'aller visiter un peu l'aéroport.

Après avoir été faire un petit tour aux T8-7 et 5, je pars à l'enregistrement vers 16h, direction Terminal 1. Le vol précédent l'AF017 est encore en train de s'enregistrer. Mon bagage a déjà été enregistré lors de mon vol précédent, il est donc en transit.

Je n'essaye même pas de m'enregistrer aux bornes libres service, je sais que ça ne fonctionnera pas du à la complexité de mon dossier de réservation. Delta n'avait déjà pas réussi à m'enregistrer jusqu'à Paris lorsque j'étais à Toronto. Il n'y a quasiment aucune attente, l'agent est sympathique. Je dirais que seulement la moitié des agents sont français.

Aujourd'hui le mien parle seulement anglais. Après 2min, il part au comptoir vente car il n'arrive pas à m'enregistrer. Il revient 5min plus tard et arrive enfin à m'enregistrer. Je vois que sur ma carte d'embarquement j'ai le 47J, je lui demande si il y aurait une place sur le pont supérieur. Il me répond qu'il reste un couloir et en moins d'une minute j'ai ma nouvelle carte d'embarquement JFK-CDG-RNS avec le siège 91D jusqu'à Paris.

Direction ensuite les contrôles de sécurité, je passe en 15min. J'ai rarement vu des gens aussi peu aimable que là bas.

Il est maintenant 16h30, plus de 2h à attendre avant l'embarquement. J'ai un instant hésité à aller au salon qui a été rénové récemment. Mais bon, 5000miles je trouve ça cher.
Je fais donc un peu un de spotting et j'utilise les 30min d'internet gratuit.

L'embarquement est retardé 2 fois de 15min, au moins 15 personnes ont été surclassés à la porte d'embarquement.

Attendant devant la porte, l'agent qui m'a enregistré vient me voir pour me demander mon numéro de siège. Je lui répond simplement que je suis sur l'upper deck. Il me dit donc que l'embarquement se fera donc à ma droite. J'entends ensuite un autre agent à coté qui lui demande "What does he mean by upper deck ?". Visiblement il n'est pas très bien informé haha.

J'embarque dans les derniers du pont supérieur, je ne comprends pas ceux qui sont debout à attendre depuis 45min, leur siège ne va pas disparaitre.

Je salue le chef de cabine à l'entrée, il me souhaite un bon vol, au moins 2 ou 3 autres PNC me souhaiterons un bon vol avant que j'atteigne mon siège. Visiblement, à la loterie des PNC, je suis gagnant pour ce vol

La sortie de secours se trouve à ma gauche, le steward suivra parfaitement l'ensemble des procédures de sécurité et je le félicite pour cela.
C'est la première fois que je vois la nouvelle vidéo de sécurité, je la trouve meilleur que l'ancienne mais je dois avouer que leur accent anglais à la française est tout de même trop exagéré.

Le décollage se fait avec 30min de retard qui sont du à l'arrivée tardive de l'avion. Les deux PNC qui s'occupent de la classe éco du pont supérieur sont sympa.

Les menus nous sont distribués, nous avons eu le choix entre poulet ou saumon. J'ai choisi poulet, c'est correct.

L'écran de la personne à coté de moi ne fonctionne pas. J'ai déjà eu le même problème 3 fois déjà sur d'autres vols donc c'est un problème récurrent. Sauf que pour mon voisin, les 2 réinitialisations n'y changeront rien. Le PNC essai de trouver une solution, il lui propose un autre siège mais ce n'est pas un siège+ contrairement au siège actuel du pax. Finalement, le chef de cabine principal viendra s'excuser et lui donnera en voucher de 50euros.

Pendant la nuit, rien de spécial, les lumières sont éteintes.

Les lumières se rallument avec le mood light au dessus de l'Irlande. On nous sert le petit déjeuner : Yaourt + Jus d'orange + Pain + boisson chaude, pas grande chose de plus.

L'atterrissage se fait à l'heure, nous avons ensuite 15min de roulage. Le débarquement se fait rapidement, les PNC me souhaite un bon retour. Le chef de la Cabine me proposera d'aller visiter le cockpit, je me fait donc escorter par une hôtesse. Je descend donc l'escalier vers le pont principal.
Merci Air France.

Il ne me reste au final plus que 50min pour rejoindre le T2G pour ma correspondance vers Rennes.

General
Overall rating
5 / 5
Value (price + quality)
4 / 5
On the ground
Check-in and boarding
4 / 5
Management of luggage
5 / 5
On board
Comfort
4 / 5
Costumer service
5 / 5
Your opinion of security
5 / 5
Food
3 / 5
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7
3

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By francoiscc, about Air France,
Posted online by HappyFlight, on 17 April 2015
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