Le vol mythique Paris - New York en business

Review of Florian de What The Flight about the flight Air France between Paris Charles De Gaulle and New York Jfk on 24/06/2014 in Business
Florian de What The Flight AF / AFR CDG / JFK
Note: This review is about an experience that happened more than 3 years ago.

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Bonjour à tous,

j'ai eu la chance d'être invité par Air France pour visiter l'exposition Best and beyond à New York. Autant dire que je suis extrêmement chanceux puisque mes vols m'ont été offert. C'est en plus un moment magique pour moi, puisque je n'ai jamais voyagé en business ni visité New York. Je connais cependant bien les états unis comme en témoigne ma carte de vol.

Départ donc pour Roissy CDG terminal 2E pour le vol AF006. J'ai choisi de m'y rendre comme à mon habitude avec les bus Air France qui offre l'aller retour depuis la gare de Lyon pour 30 euros. C'est une alternative au taxi qui sont beaucoup plus cher.

La veille du départ, j'ai testé l'application Air France, dont j'ai eu la présentation il y a quelques jours. Celle ci m'a permis de partiellement m'enregistrer en ligne. Cela n'a pas du totalement marché car je fais parti d'un groupe d'invité. Je choisi donc de finir mon enregistrement à l'aéroport.

J'en profite aussi pour tester l'application What The Flight en condition réelle. J'espère qu'elle fonctionnera bien ;) et si vous lisez ces mots, c'est que tous s'est bien passé.

J'arrive donc au terminal 2E pour m'enregistrer. Je découvre le bonheur du skypriority : pas de queue. A peine quelques minutes feront l'affaire pour enregistrer mon bagage en soute. Un bonjour, où allez vous et bon voyage monsieur David auront suffit.

Contrôle des passeports effectué eux aussi hyper rapidement. Il suffit de suivre les panneaux skypriority. 2 tapis pour le contrôle des bagages sont réservés au SP. Cela se passe vite et bien. J'aime beaucoup ! Cela change des longues minutes à faire la queue lorsque l'on voyage en économie.

Je prend ensuite la navette (petit train automatique) pour me rendre porte M. ADP à très bien travaillé pour ce terminal. Boutique et restaurants... exactement ce que l'on voudrait voir partout.

Direction le salon Air France et alliance. Celui ci est presque vide. Il est très moderne avec beaucoup de sièges, buffet à volonté, magasines. Plusieurs espaces existent. Espace détente, espace travail... des douches propres sont aussi à disposition. Je choisi quelques pâtes au pesto tièdes, salade de fruits et jus d'orange. Le tout est très bon. Je m'installe quelques minutes pour recharger mon téléphone. L'application WTF semble consommer pas mal de batterie :)
Je trouve l'ambiance de ce salon très sympa.

Direction ensuite la porte M24 pour découvrir sa majesté l'A380. J'en profite pour faire un peu de spotting. L'aérogare est grand et propre. J'apprécie l'espace fumeur au fond du terminal et la verdure trop rare à mon goût dans les aéroports.

Embarquement prioritaire respecté et arrivé au premier étage de l'avion. La business est organisé en 3x2 sièges. Les couleurs principales sont le gris et blanc. Quelques touches de rouge rappelle le logo de notre compagnie nationale. Sensation d'espace et gentillesse sont au rendez vous.

Pendant le refueling et avant le décollage, on me souhaite la bienvenue et on me propose de me débarrasser de ma veste. Une couverture, des chaussons et un coussin sont posés sur le siège. Le siège en lui même est très bien. Grand écran, prise électrique.... possibilité de s'avachir. Il est vrai que je ne peux que vraiment comparer (il s'agit de mon premier vol en business). Bouteille d'eau et écouteur sont à disposition dans le siège. On nous propose aussi le champagne ou du jus. Je choisi le champagne. Des journaux sont données sur demande. L'ensemble du service et du confort sont donc au rendez vous. Première impression très positive donc.

Le décollage se fait avec quelques minutes de retard. L'IFE permet de suivre le décollage grâce à la caméra situé sur la queue de l'avion.

Décollage immédiatement suivi d'une distribution de serviette chaude. Je commence aussi à prendre la TV en main avec pas mal de film (un peu moins de 200 je dirai), des série TV, des jeux... de quoi occuper les 7 heures de vol sans souci. On la contrôle soit au touché soit via la télécommande disponible dans le siège.

En aparté, je tiens à rappeler que je décris le vol en direct depuis l'avion via mon téléphone. Elle est quand même très pratique cette appli WTF.

Je profite de ce petit temps libre pour faire le tour du 1er étage. En allant vers l'arrière de l'appareil, on passe successivement de biz à éco premium puis éco. Et bien, la différence est flagrante.

Les hôtesses interviennent pour distribuer le menu puis un amuse bouche très bon avec des gâteaux fourrés plus standards. Je choisi d'accompagner le tout avec un vin blanc, un macon village, lui aussi très sympa. Il est à noter qu'une nappe est mise sur le plateau et que les verres sont en verre.

Service de l'entrée : fois gras accompagné de saint jacques. J'accompagne le tout d'un rosé introduit récemment dans les vins proposés. C'est un plus de mon point de vue. Il est conseillé par le steward. C'est bon.

Je ne suis cependant pas sur que le foie gras se marie bien avec les Saint-Jacques. Je choisi de manger l'un puis l'autre. Cela fait double entrée. Il y a le choix du pain et de la vinaigrette, basilic ou balsamique.

Suie ensuite le plat au choix. Je choisi une pièce de viande rouge accompagné de haricot vert et de pomme de terre. C'est très correct.

Je saute le fromage mais profite du dessert et de l'expresso. Le repas est assez long mais s'est agréable pour un vol en début d'après midi. Mon voisin me dit que sur un vol de soirée, celui ci est beaucoup plus court pour nous permettre de dormir.
Je vous dirai au retour.

J'en profite ensuite pour visiter le rdc... des eco, beaucoup d'économie. L'avion n'est d'ailleurs pas plein. J'approche de la première mais on me dit que tout le monde dort. L'hôtesse me dit de tenter ma chance à l'arrivée. Je verrai si j'ai le temps.

Au cours du vol, distribution de gâteaux bretons puis petit déjeuner une heure avant l'arrivée. Quelques minutes avant l'atterrissage, distribution de serviette chaude.

Arrivé à l'heure à NYC ou le temps est superbe.
Récupération des bagages sans souci. Retour demain soir sur la nouvelle cabine business.

En conclusion, la business, c'est bien... Le personnel est attentif et volontaire. Le confort est bon.

Si vous avez les moyens et que vous en avez marre de faire la queue et de ne pas avoir de place, je ne peux que vous conseiller de la tester.

A bientôt.

General
Overall rating
5 / 5
Value (price + quality)
5 / 5
On the ground
Check-in and boarding
5 / 5
Management of luggage
5 / 5
On board
Comfort
5 / 5
Costumer service
5 / 5
Your opinion of security
5 / 5
Food
5 / 5
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Most read opinions about Air France

By Florian de What The Flight, about Air France, , close to United States, via its phone
Posted online by HappyFlight, on 25 June 2014
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  • L'application Air France
  • J'irai donc m'enregistrer à l'aéroport.
  • Bus air France
  • Un peu de queu au départ mais ouverture rapide de 5 autres guichets
  • Arrivé au 2E
  • Flight pictures #6
  • Le salon est très moderne
  • Et un peu vide
  • Mais il y a à manger
  • Et des magazines
  • Les pâtes au pesto sont pas mal
  • On peut se reposer
  • Ou prendre une douche
  • Un peu de spotting au fenêtre. Les carreaux ne sont pas très propre malheureusement.
  • Mon avion du jour
  • Flight pictures #16
  • Flight pictures #17
  • Un mur végétal. Moi qui aime la verdure, je suis content.
  • Espace fumeur extérieur plutôt vert et fleuri !
  • Nous montons dans l'avion.
  • Juste avant de monter
  • Flight pictures #22
  • Découverte du siège
  • Des accessoires
  • L'écran
  • L'espace pour les jambes
  • Les rangements
  • Flight pictures #28
  • Vue plus globale
  • Flight pictures #30
  • Prise USB et électrique
  • Trousse de confort
  • Chaussette et chaussons
  • Prêt à décoller
  • On peut dormir apparemment
  • Visité de l'étage : eco plus
  • Et eco
  • Menu
  • Apéritif
  • Entrée
  • Dessert
  • Café
  • Descente en rdc
  • Les eco du bas
  • Mode allongé lit, plus connu sous le nom de toboggan
  • Flight pictures #46
  • Collation
  • Visite des toilettes.
  • Flight pictures #49
  • Porte fermé ;)

12 comments RSS Comments

arktic replied Translate

La grande classe...:-) la buisness..c'est à quelques détails près en plus ce que j'ai eu au retour de nouvelle calédonie l'an passé sur le vol Tokyo-Paris : le premium éco chez Air France.. première fois aussi que je voyageais en "buisness" ! C'est pas négligeable du tout et plutôt agréable ! :-)

alexalf replied Translate

Bonjour Florian,
Une petite note à propos des taxis à Paris.
Ils ne sont pas toujours beaucoup plus chers : il m'est arrivé de faire un Paris 13è - CDG en pleine journée pour 34 €. Alors pour un passager, c'est un peu plus cher, mais à 3, le calcul est vite fait. Donc toujours bien comparer avant (par contre, si taxi à 18h, mieux vaut éviter !). Sinon, il reste les VTC, dont une compagnie qui fait Paris Centre>CDG pour 48 €, quelque soit l'heure et la circulation. Enfin, le Roissybus est moins cher que les Cars AF (surtout quand on a un Navigo en période dézonée !).
Un très bel avis sinon !

AirNapoleon replied Translate

Bel avis sur une classe Business, certes préférable à l’éco, mais qui semble malheureusement cruellement dépassée.

On ne peut que regretter les simple pâtes au salon (pourtant présenté – dans un marketing très partial quand on connaît la qualité des salons EK, EY ou CX du 2A - comme le meilleur de CDG) , le service à heure imposée, le siège toboggan, l’entrée unique qui cherche désespérément depuis des années à concilier foie gras et poisson, alors qu’ailleurs en Business (sans aller spécialement sur les compagnies excellentes) on bénéficie de repas personnalisés servis à la demande, voire du chef on board, des toilettes de grande taille pour se changer, du mini-bar au siège (voire en A380 de l’espace bar avec comptoir et banquette pour discuter avec d’autres passagers), du matelas posé sur le siège en mode lit et/ou du pyjama offert, du trajet en limousine pour rejoindre l’aéroport (plus classe et moins cher que le bus Air France décrit par Florian), ou du petit cadeau souvenir en fin de vol.

Sur un premier vol en Business on peut, comme Florian, être agréablement surpris. Quand on compare aux vieilles cabines American Airlines et à celles des compagnies chinoises ou d’envergure limitée, on peut penser qu’AF est dans le haut de la moyenne. Mais au regard des offres des compagnies asiatiques et du Golfe, ou des nouvelles configurations de Lufthansa, de Swiss et des compagnies américaines, la Business d’Air France est banale, désuète, pleine d’imperfections, d’autant que la crise du secteur aérien a supprimé ses principales forces : l’ancien chariot de dessert est devenu un mini-trio, la qualité des mets et boissons se dégrade… Et quand on paie le billet souvent plus cher que sur les compagnies étrangères, on est déçu sur le rapport qualité-prix.

Je suis donc particulièrement impatient de lire l’avis de Florian sur le vol retour, avec a priori les nouveaux sièges Business d’Air France : est-ce un seul changement de matériel, abandonnant enfin les NEV toboggan bien en dessous des standards usuels de confort, pour des Cirrus comme on en trouve désormais un peu partout ? ou cela s’accompagne-t-il d’une revue des prestations, en particulier de l’abandon de la cantinière à plateau repas, vers une prise de commande et un service plus personnalisé ?

grandbibou replied Translate

Merci pour le partage de ton expérience Florian. La classe de se faire inviter ;-)
Enjoy !
Je trouve que c'est bien de pouvoir prendre son temps pour manger car le vol est assez rapide (7H pas assez de temps pour vraiment bien se reposer/dormir et manger tranquillement, se divertir, bosser etc...), nous sommes tous différents bien sur !

francoiscc replied Translate

Merci Florian, c'est vraiment un super avis riche en photos :)
Vous avez eu de la chance d'embarquer depuis le T2E hall M puisque c'est le dernier terminal sorti de terre, c'est aussi celui ayant le plus grand salon d'AF.

Alexalf, 34euros c'est le prix aller-retour, c'est donc beaucoup moins cher qu'un VTC ou qu'un taxi :)
Cependant la place pour les jambe est réduit au max dans le car et j'avais personnellement passé un moment jusqu'à l'aéroport.

Impatient de lire votre avis sur le vol retour dans la nouvelle Biz.

Bon voyage
Cordialement

AirNapoleon replied Translate

Florian, pourquoi attendre d'être à Paris : il y a le wifi on air pour compléter l'appli WTF ou discuter en vol sur WTF, non ? ... ah oui, à force d'entendre le marketing Air France promettre le wifi à bord, j'avais oublié que cette compagnie ne l'avait pas !

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